| 中國水產(chǎn)頻道原創(chuàng)報(bào)道， 這個(gè)春節(jié)，本可以一片紅火的帝王蟹市場(chǎng)格外蕭條，虧幾十萬，虧上百萬的業(yè)者比比皆是。更有進(jìn)口商表示，每天的損耗就要扔10萬元出去，接下來，帝王蟹產(chǎn)業(yè)該如何前行？ 文/ 海鮮指南（seafood-guide）李帥 疫情對(duì)海產(chǎn)行業(yè)的影響仍在持續(xù)，據(jù)海鮮指南此前報(bào)道，全國多家水產(chǎn)批發(fā)市場(chǎng)近乎處于停擺狀態(tài)，其中不乏重要的一級(jí)市場(chǎng)如上海江陽、廣州黃沙，對(duì)進(jìn)口海鮮的沖擊更為致命。 出貨量同比下降9成，上海、廣州市場(chǎng)日銷量僅個(gè)位數(shù)！ 進(jìn)口海鮮當(dāng)中，帝王蟹業(yè)者一片哀嚎，往年春節(jié)檔分外紅火的帝王蟹此時(shí)顯得格外蕭條，上海作為全國帝王蟹消費(fèi)量最大的市場(chǎng)，江陽水產(chǎn)批發(fā)市場(chǎng)的一位檔口老板表示，“現(xiàn)在整個(gè)江陽市場(chǎng)都沒有客戶過來了，年前酒樓、餐廳下的訂單都取消了，我的帝王蟹基本上都積壓在手里了。” 廣州黃沙水產(chǎn)市場(chǎng)的情況也不容樂觀，據(jù)業(yè)者告訴海鮮指南，“一天整個(gè)市場(chǎng)10只都銷不完，整個(gè)市場(chǎng)冷冷清清。” 而江蘇南通一位從事帝王蟹批零的經(jīng)銷商表示，“同比往年春節(jié)，我的檔口帝王蟹銷量下降了9成，現(xiàn)在大家沒辦法去酒店、餐廳消費(fèi)，我的帝王蟹都是通過熟人帶貨才能賣出去一點(diǎn)。” 海鮮指南采訪了上海魚我所欲供應(yīng)鏈管理有限公司總經(jīng)理張鵬，向其了解當(dāng)前帝王蟹行業(yè)的受疫情沖擊的現(xiàn)狀，期望能為所有業(yè)內(nèi)人士找到接下來的出路。
中國水產(chǎn)流通與加工協(xié)會(huì)帝王蟹分會(huì)執(zhí)行會(huì)長&上海魚我所欲供應(yīng)鏈管理有限公司 副總裁 張鵬 對(duì)于目前上海市場(chǎng)的現(xiàn)狀，張鵬說道，“現(xiàn)在帝王蟹的銷量已經(jīng)不是下降的問題了，而是幾乎全面停掉了，除了盒馬還能走一點(diǎn)貨，其他的渠道都斷了，江陽市場(chǎng)前兩天甚至出現(xiàn)了只能賣出一兩只的情況，而盒馬的帝王蟹銷量也受到了影響。” 據(jù)了解，由于帝王蟹客單價(jià)高，單只規(guī)格大（一般都是3-5斤）等特點(diǎn)，90%以上的量是通過酒樓、餐廳承辦婚宴等大型聚餐消費(fèi)，普通的三口之家買帝王蟹較少，所以餐飲渠道受阻幾乎是給帝王蟹產(chǎn)業(yè)暫時(shí)判了死刑，而且無法像其他進(jìn)口海鮮如三文魚、波士頓龍蝦一樣走零售渠道減少損失。 活鮮檔口虧幾十萬、上百萬比比皆是，進(jìn)口商一天損耗就達(dá)10萬元！ 此次突發(fā)疫情給業(yè)內(nèi)人士造成的損失十分慘重，張鵬告訴海鮮指南，“因?yàn)檫^年期間物流停運(yùn)，為了滿足春節(jié)的旺盛消費(fèi)、保障供應(yīng)餐飲企業(yè)，活鮮檔口年底前都要囤貨，如今上海批發(fā)市場(chǎng)大小商戶都是滿倉。有做進(jìn)口海鮮的商戶，（他們）所有的貨加起來起碼有300萬元，大型檔口甚至超過1000萬元，結(jié)果初一初二的時(shí)候，通知下來禁止餐飲營業(yè)，一夜之間，所有年前訂單都取消掉，經(jīng)銷商年底進(jìn)的貨全部壓手里了，損失十分慘重。” 進(jìn)口商受此次風(fēng)波影響，損失也格外慘重，張鵬在采訪中表示，“像我們這種級(jí)別的進(jìn)口商，預(yù)計(jì)虧損在1000-1500萬元之間，因?yàn)槲覀儸F(xiàn)在手里一船貨還有2/3沒有賣掉（一船貨大概50噸，2500萬元），但這還是不是最關(guān)鍵的，我們擔(dān)憂的是看不見未來，不知道什么時(shí)候行情會(huì)好轉(zhuǎn)。” 在海產(chǎn)批發(fā)檔口，有不少商戶選擇把帝王蟹暫養(yǎng)起來，但這不得不面臨的問題就是損耗，張鵬告訴海鮮指南，“現(xiàn)在公司日損耗在100只左右，按照去年年底帝王蟹進(jìn)貨成本價(jià)接近200元，而死蟹拿去做凍品只有50元/斤，幾乎是鮮活1/4的價(jià)格，每天虧損就在10萬元以上，現(xiàn)在加工廠也不好找。” “畢竟帝王蟹的生活環(huán)境是深海，暫養(yǎng)環(huán)境差別太大，所以我們進(jìn)口商都不太愿意將帝王蟹暫養(yǎng)過久，紅蟹最多可以養(yǎng)一個(gè)月，而藍(lán)蟹10天左右就一定要出貨，否則每日損耗十分嚴(yán)重，我們?nèi)照盏臅吼B(yǎng)基地目前雖然運(yùn)轉(zhuǎn)正常，但是生蠔、小蝦等帝王蟹的餌料現(xiàn)在已經(jīng)買不到了，這也是沒辦法的事。” 中國消費(fèi)市場(chǎng)震動(dòng)影響全球，俄羅斯多家海捕企業(yè)以做出調(diào)整 而中國在2018年帝王蟹消費(fèi)量已經(jīng)突破萬噸，中國市場(chǎng)的種種變化也對(duì)國外廠商產(chǎn)生了影響，海鮮指南查找資料顯示，“自1月25日，中國進(jìn)口商陸續(xù)退單，俄羅斯帝王蟹短時(shí)間內(nèi)發(fā)生暴跌。據(jù)俄羅斯?jié)O業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，蟹類價(jià)格從去年的15–18美金/公斤跌至7美金/公斤，部分捕撈企業(yè)已停止作業(yè)。” 張鵬也告訴海鮮指南，該消息屬實(shí)，“基本上國外廠商報(bào)價(jià)斷崖式下跌，1月10日以后正是藍(lán)蟹上市的季節(jié)，以俄羅斯為例，年前大概有20艘捕撈船作業(yè)，回來了6艘，現(xiàn)在已經(jīng)有廠商給出了25-30美金/公斤的低價(jià)了，往年這個(gè)時(shí)候（春節(jié)），價(jià)格從來沒有低于40美金/公斤。而且按照慣例，年后藍(lán)蟹的價(jià)格也不會(huì)降，還會(huì)一路走高。” 張鵬談到，“其實(shí)國外廠商也有壓力，最大的中國市場(chǎng)發(fā)生巨大震蕩，俄羅斯廠商賣不掉，只能轉(zhuǎn)賣給韓國市場(chǎng)，但是韓國市場(chǎng)又沒有市場(chǎng)容量，韓國下的訂單其實(shí)有60%-70%又轉(zhuǎn)手賣給中國了，接下來的可能會(huì)有大量的帝王蟹可能會(huì)選擇做成凍品出口日本、歐盟。” 既然冷凍帝王蟹在外國市場(chǎng)買地更好，本次疫情也發(fā)生了冷凍海產(chǎn)品遭遇瘋搶，是否意味著冷凍帝王蟹產(chǎn)品迎來了發(fā)展契機(jī)呢？會(huì)逐步提高市場(chǎng)占有比例？ 張鵬對(duì)此表示，“現(xiàn)階段鮮活帝王蟹肯定更受中國消費(fèi)者的歡迎，他們吃海鮮講究“生猛”，愿意花1000塊買一只活的帝王蟹，但死的（凍）帝王蟹在他們心目中是不值這個(gè)價(jià)錢的，這是幾千年形成的飲食文化，短時(shí)間內(nèi)改變不了，而且造成此次疫情的不是海鮮而是野味，我認(rèn)為這次疫情會(huì)讓消費(fèi)者更青睞進(jìn)口海產(chǎn)品，進(jìn)口活海鮮會(huì)更受歡迎。” “但是這并不意味著冷凍帝王蟹不好，恰恰相反，熟凍帝王蟹從營養(yǎng)、食品安全方面更優(yōu)于鮮活帝王蟹，而且口感不遑。鮮活帝王蟹捕撈后要一個(gè)多月才能運(yùn)到中國，遠(yuǎn)不如在船上用先進(jìn)的急凍技術(shù)鎖住營養(yǎng)、美味。而且凍品的成本更低，對(duì)于消費(fèi)者而言價(jià)格上更有吸引力。” 張鵬還補(bǔ)充道，“因此去年成立的中國水產(chǎn)流通與加工協(xié)會(huì)帝王蟹分會(huì)一直在致力于推動(dòng)凍品帝王蟹在中國市場(chǎng)的發(fā)展，這需要業(yè)界一起努力，讓大家認(rèn)識(shí)到，吃船凍的熟凍帝王蟹，比吃鮮活帝王蟹口感更好，更安全，中國消費(fèi)者對(duì)海鮮的消費(fèi)觀念是從河鮮、湖鮮轉(zhuǎn)變過來的，等到能改變消費(fèi)理念（產(chǎn)品認(rèn)知）的時(shí)候，冷凍帝王蟹將大受歡迎。” 餐飲渠道將在三、四季度反彈，帝王蟹產(chǎn)業(yè)會(huì)迎來復(fù)蘇！業(yè)內(nèi)人士需要黎明前的黑暗 在采訪中，筆者還和張鵬談起引起熱議的餐飲企業(yè)西貝董事長賈國龍的言論，“2萬多員工待業(yè)，現(xiàn)金流發(fā)工資只夠撐3個(gè)月。”無獨(dú)有偶，資金緊張也成了海產(chǎn)企業(yè)的大問題。 張鵬表示，“像我們做進(jìn)口商的，賬面上流動(dòng)資金大概是幾千萬到一個(gè)億，如今一次就虧損上千萬，很多企業(yè)都無法承受，尤其是帝王蟹是一種快消品，我們追求的不是較高的毛利，而是快進(jìn)快出，此次疫情直接把企業(yè)的現(xiàn)金流給打斷了。如今進(jìn)口商們都是幾百噸貨，幾十萬只蟹壓在手里，不可能等著零售渠道一天兩三只的賣，但是餐飲渠道已經(jīng)走不通了。” 對(duì)于接下來的行情，張鵬仍然表示樂觀，“鑒于今年開春的行情，我們預(yù)計(jì)第一、第二季度都會(huì)受到影響，對(duì)于企業(yè)而言，此時(shí)最為關(guān)鍵的事不是追求盈利，而是活下去，考驗(yàn)企業(yè)內(nèi)功的時(shí)候到了，這段時(shí)間可以把重心放在企業(yè)內(nèi)部的調(diào)整，如暫養(yǎng)池的優(yōu)化，效能提升。” “我們相信第三、第四季度會(huì)迎來一個(gè)爆發(fā)期，帝王蟹是一個(gè)資源性的海產(chǎn)品，無法人工養(yǎng)殖，整個(gè)供應(yīng)鏈都會(huì)有損失，但是業(yè)內(nèi)人士完全不用擔(dān)心庫存積壓賣不掉的問題，最差也是能做成凍品。只要中國餐飲業(yè)恢復(fù)元?dú)饬耍弁跣酚肋h(yuǎn)是求大于供的。” 而此次對(duì)于行業(yè)近乎致命的災(zāi)難也給業(yè)者敲響了警鐘，這是否意味著帝王蟹行業(yè)尚不成熟？抵御風(fēng)險(xiǎn)的能力太低，在這種情況下，業(yè)者該如何找尋出路呢？ 張鵬表示，“迫切的希望在困難時(shí)候國家能出臺(tái)有關(guān)政策幫助企業(yè)渡過難關(guān)，比如說像韓國一樣建立“保稅港”，韓國不產(chǎn)帝王蟹，但它是帝王蟹的第二大進(jìn)口國和第二大出口國，俄羅斯的帝王蟹在韓國集散中轉(zhuǎn)，發(fā)往全球各個(gè)國家，如香港60%以上的帝王蟹是由韓國供應(yīng)，但其實(shí)中國的幾大港口城市（上海、深圳）比起韓國更有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，作為物流運(yùn)輸樞紐的空港是最有優(yōu)勢(shì)的，全世界的航班都能直達(dá)，都能保證產(chǎn)品的新鮮度和成活率。” |
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